Спецпредложения на технику в наличии
Поставка спецтехники и коммерческого транспорта
"Нам не все равно на чем вы работаете!"
+7 (499) 375-02-37
Главная » О нас » Статьи » Продажа автовышек. Обзор.

Продажа автовышек. Обзор.

Продажи автовышек - выбор покупателя.

Высота подъема, м
Высота подъема, м
Высота подъема, м
Высота подъема, м
Высота подъема, м
Высота подъема, м
Высота подъема, м
Высота подъема, м

Kонкуренция производителей автогидроподъемников постоянная и с каждым годом становится все сильнее. Уже сейчас на российском рынке спецтехники представлено большое количество различных автовышек, отличающихся по конструкции, типу применяемых шасси, длинам стрел и дополнительных опций.  Это развитие не останавливается и ежегодно на выставках производители представляют все новые и новые модели. Среди таких автовышек в продаже имеются и довольно-таки экзотические. О них мы расскажем ниже. Представленные в России автовышки завозятся практически со всего мира, где развито их производство: Италия, Франция, Япония, Корея. У всех есть свои особенности. Попробуем вкратце выявить основные различия между ними.

Автовышки из Италии

Основными игроками по производству и продаже автовышек из Италии являются СТЕ и SOCAGE. Эти марки давно поставляются на рынок РФ и автовышки, смонтированные на шасси отечественного производства, довольно часто встречаются на дорогах нашей страны. Данные подъемники для продажи поставляются в виде собранной установки. Их монтаж осуществляется в специализированных заводах в России и устанавливаются на различных шасси.  За счет применения более тонких, но высокопрочных материалов автовышки из Италии обеспечивают маленький вес, что является отличительной особенностью таких автогидроподъёмников.

Итальянские автовышки, их производители, так же готовы удивить потребителя. Имеются в их ассортименте автогидроподъемники, сделанные даже из сплава алюминия.

Японские автовышки

Наиболее известная компания по производству и продаже автовышек является TADANO, Ltd. Япония во многих секторах машиностроения считается сильным игроком. В поставках автовышек эта страна также не является исключением. Японские автовышки занимают достаточно крупную долю продаж автовышек в России. Автогидроподъемники завоевали высокие рейтинги продаж за счет того, что давно имеют признание из-за высокого качества изготовления. Неприхотливость АГП на шасси обычно японского производства, а так же их надежность и доступность автозапчастей позволяет довольно активно присутствовать на российском рынке автогидроподъемников и создавать серьезную конкуренцию. При этом, стоит отметить, что большей частью импортные автовышки из Японии завозятся уже бывшими в употреблении. 

Корея тоже производит автовышки

Автовышки из Кореи заслуживают особого внимания. Промышленное производство этой страны развивается семимильными шагами. В настоящее время на рынке РФ уже хорошо известны такие марки автовышек из Кореи как:

  • NOVAS,
  • Jinwoo,
  • Haryong,
  • Donhaeg.

Вероятно, опыт и технологии корейцы переняли от своих соседей – Японии.

Корейские установки, завоевали доверие благодаря, надежности и ремонтопригодности гидравлических установок, а конкретнее:

  • На всех корейских автовышках угол поворота стрелы составляет 360˚ и люльки 180˚ в отличии от большинства российских моделей;
  • Гидравлические установки корейских производителей очень легкие и компактные, даже с самым высоким подъемом стрелы (до 36 метров), монтируются на шасси автомобилей общей массой до 3,5 тонн, которые подпадают под категорию «В» легковые автомобили и беспрепятственно могут передвигаться по городу;
  • Даже "русской зимой", в -30˚C, автомобили легко заводятся, выдвижные опоры не примерзают, масло не загустевает, - все это позволяет проводить работы при низких температурах;
  • Все расходные элементы и узлы, требующие периодической замены, находятся в легкодоступных местах. Гидравлические шланги у корейских автовышек располагаются снаружи на ролике и при их замене не потребуется демонтаж и разборка стрелы или её элементов;
  • В настоящее время проблем с запасными частями и ремонтной литературой абсолютно не возникает, все это можно легко приобрести в сервисных центрах. 

Белорусское производство

Представлены так же вышки Белорусского производства. Братская республика выпускает неплохие автовышки, имеющие не только несложную конструкцию стрелы, но и минимальное количество простой электроники. Конструкция стрелы у Белорусских автовышек схожа с итальянскими разработками.

Так же потребитель выделяет особенности, которые отличают японцев от других производителей: минимальное количество электроники, жесткая конструкция стрелы, возможность работы на неровной поверхности, устойчивость, надежность и долговечность шасси. Благодаря таким качествам  автогидроподъемники японского производства отлично подходит для России и её дорог.
Россия.

Российский авторынок богат производителями. Не смотря на все больший приток и продажи автовышек импортного производства значительная часть рынка автовышек принадлежит все же отечественным производителям, таким как «Пожтехника», «АкБарс», «Автогидроподъемник», «ЗРМЗ» и прочие. Отечественные производители изготавливают автовышки с длинами стрел в диапазоне от 15 до 50м. Установка АГП обычно автовышки производится на шасси: ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, Урал, КамАЗ – серийно выпускаемые шасси.

Конструкция автовышек

Конструкция всех автогидроподъёмников разделяется на три составляющих части: шасси, опорно-поворотное устройство и стрела с рабочей платформой. По типу стрелы подъемники делятся на несколько типов. Коленчатые вышки распространены шире других видов автогидроподъемников. Такая вышка является наиболее простой, относительно недорогой и неприхотливой в эксплуатации. Стрела в данной конструкции состоит из двух или трех секций, именуемые еще «локтями» или «коленами». Движение секций относительно друг друга обеспечивают гидроцилиндры, между собой секции соединены осевыми шарнирами. В транспортном положении коленчатые автовышки наиболее компактны. Работают они в диапазоне от 9 до 30 м. К преимуществам перед иными конструкциями вышек можно отнести возможность перемещать люльку горизонтально, например, при необходимости проникнуть через узкий проем в стене внутрь здания, а при наличии третьей секции в стреле возможен вариант работы в люльке, например на крыше постройки, перешагнув имеющееся ограждение на крыше. К недостаткам такой вышки можно отнести то, что конструкция стрелы не позволяет работать на малых высотах, так как шарнир, соединяющий первую и вторую секции, расположен достаточно высоко. По этой же причине коленчатые вышки практически невозможно использовать на объектах, расположенных под проводами, контактными сетями и т.п.

Более сложная, а соответственно более дорогая конструкция, предполагает использование телескопической стрелы. Это две или три секции коробчатого сечения, которые размещаются последовательно одна в другой и выдвигаются на заданную оператором высоту с помощью цепного либо тросового привода, либо приводом механизма выдвижения являются гидроцилиндры. С помощью такой конструкции выполняются работы «под потолком».


Оригинальная конструкция автовышки на базе пикапа

Модели объединяющие в себе компактность складных секций и универсальность телескопических автовышек, нашли отражение в конструкциях спец подъёмников  с коленчато-телескопической стрелой. Так же модели могут работать  на высоте до 30м, в ограниченном пространстве.Существует еще один вид автовышек-рычажно-телескопический. Основное его преимущество в том, что такие вышки «решают» практически все те же задачи, что и коленчато-телескопические, но при этом конструкция у них облегченная благодаря применению современных материалов.
По конструкции японские автовышки бывают двух видов: телескопические и телескопические с дополнительным коленом. Из-за конструкции стрелы со спрятанным гидравлическим шлангом японские автовышки тяжело ремонтировать, но надёжность этой техники данный недостаток компенсирует.
Оригинальные вышки
Мостовая вышка
Определенные виды деятельности неизбежно связаны с постоянной или периодической необходимостью выполнения работ, требующих использования специфических машин и механизмов. Одним из таких примеров является уникальная мостовая автовышка.
Уникальность этого специального автотранспортного средства - в его возможности опускать корзину ниже уровня шасси, что иногда является единственно возможным вариантом работы около мостов, элементов дорожных развязок и иных подобных архитектурных конструкций.
Надежная и при этом экономичная, эта вышка просто незаменима при выполнении широкого спектра работ в самых разнообразных отраслях народного хозяйства: благоустройство, ремонтно-строительные и монтажные работы, техническое обслуживание зданий и сооружений, линий электропередач и связи, а также многое другое. Мостовая вышка станет оптимальным по соотношению цены и качества вариантом специализированного оборудования.

Тоннельная автовышка.

Особенность этой автовышки - в функции перемещения с поднятой рабочей платформой. Основное назначение подъемника TUNLIFT – это работа в тоннелях и штольнях, на автодорогах общего пользования и автомагистралях. В список работ, которые можно проводить при помощи автовышки, входят:
•    прокладка кабелей;
•    обслуживание сводов тоннелей;
•    обслуживание систем вентиляции;
•    подъем различных материалов на высоту;
•    выполнение электротехнических и монтажных работ;
•    установка дорожных знаков, звуковой изоляции, систем вентиляции, освещения и пр.

Платформа подъемника имеет систему ограничения предельного груза, а ее размеры позволяют проводить необходимые работы в пределах дорожной полосы с максимальной безопасностью. Уникальная платформа подъемника позволяет проводить работы на высоте, как в продольном направлении, так и в поперечном, при нахождении подъемника в одном положении.

Раздвигающиеся боковые секции позволяют осуществлять необходимые работы даже через дорожные ограждения и другие препятствия.

Любой тип автовышек, автолестниц можно приобрести. Главное - при выборе сделать правильные акценты, получить независимую консультацию и приобрести автовышку наиболее соответствующую требованиям.

Оригинальные автовышки, не имеющие аналогов.

Випо на базе шасси силант. Высота подъема 18 метров.

 
Автовышка ВИПО на базе автомобиля Silant

Подписка на новости
Вашe имя:
Email:
Организация:

Отправить заявку на

Название вашей организации *
Укажите пожалуйста организацию
Ваши ФИО и должность *
Укажите пожалуйста имя и должность
Телефон *
Укажите пожалуйста телефон
E-mail
Страна, регион, город
Вопросы, пожелания
Введите текст с картинки
Число с картинки:
Введите код, 4 цифры
Обновить
Отправить заявку

Для получения коммерческого предложения пожалуйста введите данные Вашей компании:

Название компании
Введите название компании
Телефон
Укажите контактный телефон
Контактный email
Введите текст с картинки
Число с картинки:
Введите код, 4 цифры
Обновить
Получить комерческое предложение

Рассчитать приобретение в лизинг.

Название вашей организации *
Укажите пожалуйста организацию
Ваши ФИО и должность *
Укажите пожалуйста имя и должность
Телефон *
Укажите пожалуйста телефон
Email
Страна, регион, город
Вопросы, пожелания
Введите текст с картинки
Число с картинки:
Введите код, 4 цифры
Обновить
Отправить заявку

Заказ обратного звонка.

Ваше имя
Телефон *
Укажите пожалуйста телефон
Удобное время для звонка
Введите текст с картинки
Число с картинки:
Введите код, 4 цифры
Обновить
Отправить заявку
наверх
Заказ звонка